Als am 08. Juli 2017 um 16:00 Uhr der Startschuss fällt, machen sich die Läufer von 47 Teams unter Jubelrufen auf zur ersten Runde im Stadion der SG Siemens.
Unter ihnen ist ein Läufer der Carl-Benz-Schule…

Von nun an hieß es:
der Staffelstab soll nicht ruhen, damit die Carl-Benz-Schule in 24 Stunden möglichst viele Spenden für regionale Kinder- und Jugendprojekte erläuft.
Diese waren in diesem Jahr nach dem Motto „Ein Recht auf Bildung, Schule, Berufsausbildung“ ausgewählt worden. Ein Motto, das uns besonders nahe steht und deshalb stark motivierte.

Die hohen Temperaturen machten es unserem Team jedoch nicht leicht. Doch trotz der großen Hitze gab jeder Läufer sein Bestes und so kam unser Team in diesem Jahr auf großartige 722 Runden.

Dank des Engagements aller Teams beim 24hLauf wurde insgesamt mit 30.464 Runden eine Spendensumme von 63.962,32 Euro erlaufen. Damit können alle eingereichten Projekte realisiert werden.

Wir freuen uns, daran einen Anteil zu haben.

Wir sind stolz auf alle beteiligten Auszubildenden, Lehrkräfte und Freunde unserer Schule.

Bei einem Schüleraustausch lernen junge Menschen andere Länder mit ihren unterschiedlichen Mentalitäten und Lebensweisen kennen und besser verstehen. Dies ist in unserer globalisierten Welt ein immer wichtiger gewordenes Lernziel, das auch die Carl-Benz-Schule gerne verfolgt.

Im Zuge einer beginnenden Schul-Partnerschaft mit der beruflichen Schule „les lycées Mireille Grenet“ in Compiègne in Frankreich hat der 1. Teil des Schüler-Austausches mit werdenden Kfz-Mechatronikern stattgefunden.

9 französische Schüler aus dem 2. Ausbildungsjahr waren für 3 Wochen (20. März bis 07. April 2017) bei uns in Karlsruhe an der Carl-Benz-Schule.
Dieser Austausch wird durch das DFS (Deutsch-Französisches Sekretariat) gefördert und zum größten Teil finanziert. Jedem französischen Gast wurde ein deutscher Kfz-Auszubildender als Tandem-Partner zugeordnet, der den Franzosen in der Berufsschule begleitete und ihn in seinen Kfz-Betrieb zum „Mit-Arbeiten“ mitnahm.

Es gab ein aufwendiges Rahmen- und Kulturprogramm:
In der ersten Woche fand täglich morgens ein vier- bis fünfstündiger Tandem-Sprachkurs für alle 18 Schüler statt. Die Franzosen sollten deutsche und die Deutschen sollten französische Worte, Fachbegriffe und kleine Sätze zur Verständigung im normalen Alltag und bei der Arbeit im Kfz-Betrieb erlernen. Hierfür stellte das DFS eine Sprachlehrerin, Frau Pessoa.

Nach dem Unterricht wurden zahlreiche Unternehmungen und Besichtigungen vorgenommen:
– Stadtführung mit der Straßenbahn durch Karlsruhe
– Besuch des ZKM
– Werksführung im Daimler Nfz-Werk in Wörth
– Besichtigung des Rheinhafen-Dampfkraftwerkes Karlsruhe der EnBW
– Ausflug mit der Bahn nach Heidelberg mit Stadt-Rallye und Besichtigung des Schlosses
– Besuch in Stuttgart mit Besichtigung des Mercedes-Benz-Museums

Jede Woche wurde die französische Gruppe von einem anderen Lehrer aus Compiègne begleitet:
In der ersten Woche war Frau Kersanté, die sehr gut deutsch sprechen konnte, zur Aufsicht hier.
Sie wurde in der zweiten Woche von Herrn Swiac abgelöst und in der letzten Woche führte Herr Petel die Aufsicht. Herr Swiac und Herr Petel hatten die Aufgabe die Schüler in der Schule und vor allem in den Betrieben zu besuchen.

Für die Verständigung hierbei, zwischen den Schülern oder bei den Betriebsbesuchen hatte das DFS eine Sprachbegleiterin, Frau Weidler, gestellt. Frau Weidler hatte eine 24-Stunden-Aufgabe, denn sie musste für alles einspringen: Übersetzen im Lokal, in der Bahn, bei Besichtigungen, Schüler aus dem Bett zerren und zur Arbeit oder in die Schule schicken. Sie war die „gute Fee“ und kümmerte sich um jedes Problem. Ohne sie hätte der Austausch nicht funktioniert.

Das Theodor-Steinmann-Haus in der Gartenstraße in Karlsruhe beherbergte die französische Gruppe mit Begleitern, Übersetzerin und Sprachlehrerin. Dieses Lehrlings-Wohnheim war hervorragend hierfür geeignet. Es lag sehr zentral für alle Unternehmungen und war auf junge Leute eingestellt. Hier kümmerte man sich bestens um die Gäste, so auch beim Abschiedsabend im internen Bistro.

Jetzt warten alle gespannt auf den 2. Teil des Austausches, wenn es für die deutschen Auszubildenden mit ihren Lehrern im November für drei Wochen nach Compiègne in Frankreich geht.

Rückmeldung der Schüler:
Es war „Spitze“!
Es hat Spaß gemacht, die „Anderen“ kennen zu lernen.

Henning Wagner

Die Carl-Benz-Schule ist ein anerkanntes Kompetenzzentrum der Hochvolttechnik. Um das Wissen der Schule weiterzutragen, kam unser Förderverein der Anfrage nach der Veranstaltung von Hochvolt-Kursen gerne nach.

Unsere Kollegen H. Wagner, R. Kirchenbauer und M. Rühle bereiteten in Kooperation mit der TÜV SÜD Akademie Mannheim zwei aufwendige Veranstaltungen vor und führten sie im Januar 2017 sehr erfolgreich durch.

Die 15 Mitarbeiter des KIT und der Unternehmen Harman Becker und Staiger Nutzfahrzeuge absolvierten zunächst einen 48-h-Kurs der Stufe 2 nach BGI 8686 (DGUV Information 200-005), um sich für Arbeiten an Hochvoltsystemen in der Entwicklung bzw. in Servicewerkstätten im spannungsfreien Zustand zu qualifizieren.
Darauf aufbauend erreichten die Teilnehmer in einem  8-h-Kurs die Stufe 3 nach BGI 8686 und sind damit auch zum „Arbeiten unter Spannung“ und an nicht HV-eigensicheren Fahrzeugen befähigt.

Nach sehr abwechslungsreichen und lebendigen Weiterbildungstagen verließen uns die Teilnehmer sehr zufrieden als „Fachkundige für Arbeiten an Hochvolt-Systemen in Kraftfahrzeugen“ mit der zur Zeit höchsten Qualifizierungsstufe, so dass sie alle Arbeiten an allen sich auf dem Markt befindenden und in der Entwicklung stehenden Hochvolt-Fahrzeugen beliebiger Fahrzeughersteller durchführen dürfen. Der Unterricht und die dazu gehörenden Prüfungen wurden durch die hoch qualifizierten Lehrkräfte der Carl-Benz-Schule durchgeführt. Die TÜV-Süd Akademie steuerte die Zertifikate bei.

Der Unterricht gliedert sich in Theorie, Labor und Werkstatt mit Arbeiten an entsprechenden HV-Komponenten und Fahrzeugen. Die Schule ist bestens mit Schnitt-Modellen, HV-Bauteilen, Funktions-Modellen und mehreren HV-Fahrzeugen wie einem Toyota Prius, Audi Q5 Hybrid und einem Mercedes S500 Plug-In Hybrid hierfür ausgestattet.
Zusätzlich wurden uns von den Autohäusern Burgstahler aus Linkenheim-Hochstetten ein Renault ZOE und Ungeheuer Automobile ein BMW i3 für Fahr-Versuche zur Verfügung gestellt. Jeder Teilnehmer konnte damit selbst Fahrzeuge der neuen E-Mobilität ausprobieren. Wir danken im Besonderen diesen Partnern der dualen Ausbildung für ihre bereitwillige Unterstützung.

Wir sind stolz darauf, mit namhaften Unternehmen unserer Region zusammenarbeiten und diese mit Qualifizierungsmaßnahmen unterstützen zu können.

Henning Wagner

Präventionsarbeit wird an der Carl-Benz-Schule großgeschrieben. So besuchte uns auch in diesem Jahr das Referat Prävention des Polizeipräsidiums Karlsruhe, vertreten durch Jürgen Ell.

In den vergangenen vier Tagen informierte Herr Ell zahlreiche Klassen über die Auswirkungen von Alkohol und Drogen. Seine Vorträge richteten sich direkt an die Schülerinnen und Schüler der Schule, Lehrkräfte nahmen nicht teil. Dies ermöglichte ein offenes Gespräch über die Problematik.

Welche großen Auswirkungen die Substanzen auf den Körper des Nutzers haben können, zeigten die anschaulichen Fallbeispiele des Polizeikommissars. Mit regem Interesse verfolgten die Auszubildenden die Schilderungen über die Gefahren im Straßenverkehr und zu möglichen Langzeitwirkungen und sicherlich kam der eine oder andere zum Nachdenken.

Wir bedanken uns bei Herrn Ell für sein Engagement und hoffen, ihn auch im nächsten Schuljahr bei uns begrüßen zu dürfen.

Am 30. Januar 2017 fand an der Carl-Benz-Schule ein Ausbilderabend mit unseren Ausbildungsbetrieben und Lehrkräften statt.

Die Schulleitung begrüßte die Anwesenden herzlich und betonte die Wichtigkeit einer engen Zusammenarbeit der dualen Partner, um die Ausbildung im Interesse der Jugendlichen und Betriebe auch in Zukunft erfolgreich zu gestalten. Dabei sind Informationen nützlich, die sich auf der Homepage der Schule finden lassen. Diese wurde kurz vorgestellt. Um das gemeinsame Ausbildungsangebot darzustellen, sollen die Wände der Carl-Benz-Schule mit informativen Plakaten dekoriert werden. Dieses Konzept wurde den Ausbilderinnen und Ausbildern erläutert und um eine enge Zusammenarbeit gebeten.

Ein Engagement der Ausbildungsbetriebe ist auch in der Schulkonferenz wichtig, da hier bedeutende Angelegenheiten der Schule von Lehrern, Schülern, Eltern und Ausbildern beraten und gegebenenfalls beschlossen werden. Um für dieses Jahr die Vertreter unserer dualen Partner zu finden, rief der Schulleiter zur Wahl auf, bei der die Mitglieder der Schulkonferenz bestimmt werden konnten.

Nach diesem ersten allgemeinen Abschnitt teilten sich die Anwesenden. Im kleineren Rahmen informierten die Abteilungsleiter der Fahrzeug- und Metalltechnik über den aktuellen Stand der schulischen Berufsausbildung mit Schülerzahlentwicklung und Unterrichtskonzeptionen, sowie über personelle Veränderungen und organisatorische Neuerungen. Gleichzeitig wurden Fragestellungen geklärt und Anregungen der Ausbilderinnen und Ausbilder diskutiert.

Die Gruppen trafen sich anschließend bei einem gemeinsamen Snack wieder, wo ein reger Austausch mit den Lehrkräften über das Lern- und Leistungsverhalten der Auszubildenden stattfand. Auch die neuen Lehrpläne der Fächer Wirtschaftskunde, Gemeinschaftskunde und Deutsch wurden diskutiert und die Gelegenheit genutzt, die Lernfabrik 4.0 zu besichtigen.

Wir danken unseren dualen Partnern für Ihr Interesse und Engagement und freuen uns auf den nächsten Ausbilderabend als Gelegenheit zum persönlichen Austausch.

Die Kfz-Mechatroniker-Klasse R3/R4SH1 hat 2016 eine aufwendige Projekt-Arbeit passend zu ihrem Schwerpunkt „System- und Hochvolt-Technik“ durchgeführt.

Die Klasse bildete 7 Gruppen, in denen jeweils 3 bis 4 Auszubildende einen bestimmten Bereich nach Wahl bearbeiten mussten:
– Stahlrohr-Wagen zur Aufnahme der e-up-Bauteile herstellen,
– E-Motor mit Getriebe schneiden,
– HV-Ladegerät schneiden,
– Inverter schneiden,
– HV-Batterie-Gehäuse schneiden,
– Schütz-Steuerung nach außen (sichtbar) legen,
– Lade- und HV-Leitungen aufbereiten und verlegen,
– HV-Klima-Kompressor und HV-PTC-Heizer schneiden,
– Kühler mit Pumpen und Leitungen aufbereiten.

Viele Bauteile wurden explosionsmäßig auseinander gezogen, um später besser hineinschauen zu können.